已阅读
大只500注册_上半年销量增长翻倍,雅迪稳坐行业
8月26日,雅迪集团控股有限公司(下称雅迪)发布2020年上半年业绩公告称,截至2020年6月30日,公司营业额为76.39亿元,同比增长87.5%;利润为3.85亿元,同比增长113.2%;总销量405.88万台,同比增长99.65%。
在2020年上半年这个特殊时期,雅迪依然收获了一份优异的半年成绩单,显示了雅迪作为电动车行业领导者依然坚挺的地位与实力。而在此背后,除了得益于行业和消费者需求变化,还得益于雅迪自身在研发、生产、营销、品牌以及渠道建设等多个层面的不断发力、不断创新。
两项指标大涨引关注 雅迪收获优异半年报
其他指标,2020年上半年,雅迪毛利达13.93亿元,同比增长103.8%;研发投入2.15亿元,同比增长74.8%;连续3个月,单月销量突破100万台。
在多项指标中,增幅最大的是利润一项,涨幅达113.2%,显示出了雅迪在逆境中仍保持强大动力。
销量方面,2020年上半年雅迪总销量达405.88万台,同比大幅增长99.65%。这一销量数字与雅迪2017年全年销量相当。2017年—2019年,雅迪销量分别为406万台、503.9万台、609万台,不断刷新全球电动两轮车销量纪录。
雅迪作为电动车行业龙头企业,销量暴涨,也引发主流媒体的关注。7月6日,中央电视台经济频道CCTV-2王牌节目《正点财经》针对电动车产业进行全面调研报道。
雅迪集团高级副总裁王家中在接受采访时表示:雅迪销量在3月份以后获得了井喷式增长,1-5月销量增长幅度超过50%,提前迎来销售旺季。
雅迪电动车无锡某门店店长接受采访时表示,用户车辆需求得到全面激活,3-5月门店销量翻番。
行业需求变革 自身实力:雅迪增长驱动力
为何雅迪多项指标能取得如此大幅度增长?需要从行业、消费者需求变革以及雅迪自身的积累两方面分析。
从行业变革角度,最大的一个变化是,2019年电动车行业新国标出台,这一变化加速了行业规范化、集中化。在新国标下,很多省份陆续出台禁止非标车上路,进而激发了之前非标车用户的换购需求:老旧车型迫切需要换成“新国标车”。
其次,从大行业即社会变革的角度,目前乡镇市场正在崛起,消费升级和市场下沉齐头并进,带动电动车消费需求,有些有私家车的家庭,也会加购两轮电动车用于接送孩子上学、上街购物、上班通勤等,释放大量消费需求。
而从消费者的需求变革来看,推动力主要来自新冠疫情的突袭。新冠疫情在加速行业变局的同时,也给电动车行业带来了新机遇。
一个可以明显感知的变化是,疫情期间,各地部分公共交通工具停运,给人们的生活带来诸多不便。但随着疫情好转以及疫情防控进入常态化,各地陆续复工复产,更多人将偏向选择电动车出行,可以防止交叉感染。
当然,雅迪的高质量增长既受益于行业的不断发展,更加来源于自身多年的沉淀。雅迪能够取得亮眼业绩,离不开自身在研发、生产、营销、品牌以及渠道建设等多个层面的不断发力、不断创新,新产品、新技术、新设计、新模式不断涌现和应用,成为行业健康发展的引领者。
在营销模式上,雅迪率先提出品效合一的新零售。2020春季新品线上发布会,雅迪斩获137万台订单。雅迪拥抱直播带货,市长走进雅迪直播间,为雅迪直播带货。今年6月,雅迪联合央视网打造“618雅迪工厂直播夜”,销量达7.53万台。
线下经销渠道保持极强战斗力。目前雅迪全球经销商数量突破2155家,全球门店数量突破20750家。今年年初对行业趋势精准判断,采取积极的扩张策略,预计终端门店数量将得到进一步扩张。
此外,雅迪积极、升级推进全球化布局,目前在全球建有天津、浙江、无锡、广东、安徽、重庆、越南七大生产基地。
目前雅迪拥有行业唯一的两个国家级企业实验室的企业(CNAS实验室)及五大技术研发中心,另拥有1家工业设计中心。雅迪TTFAR 7级增程系统,破解了困扰行业20多年“续航里程和动力不能兼顾”的难题,革命性地实现动力里程双突破。经中国机械工业联合会鉴定委员会鉴定,凸极电机增程技术国际领先。
在产品设计方面,2020年3月,雅迪G6获全球工业设计界的“奥斯卡”,世界四大设计奖之一的德国红点奖。
把脉未来趋势 雅迪稳居行业龙头地位
在新国标不断深化执行以及后疫情时代,电动车行业将会呈现新趋势。
首先是主流消费群体以及他们的行为、习惯将发生变化。2020年,整个产业在新国标、疫情、新零售以及新消费思维和新群体的出现下,将出现巨变。85后、90后以及00后会成为新消费人群,而他们的消费行为和生活方式,无疑改变行业研发重点和关注重点。
其次,就产品来讲,个性化、时尚化、智能化将再度强化与凸显。产品从来都是打动消费者的利器,在统一技术标准下,如何形成个性化需求,是提升销量的关键。当然,为消费者提供及时高效的服务,也是必不可少的。
最后,品牌传播多样化,移动化、视频化、娱乐化成主要特征。随着消费群体的变化,品牌在进行传播时,也一定要关注传播媒介的属性以及消费群体的信息获取渠道。联想到火爆的直播带货、抖音、快手、B站等渠道,当下85后、90后甚至00后由于生活方式、消费理念的变化,更多的是基于移动互联网以及明星网红带动。
目前,市场机构纷纷看好雅迪前景。第一上海证券预计雅迪下半年的销量达到600万台,全年销量 1006 万台,2021 年销量达到 1227 万台,2022 年达到 1500 万台。市场份额将从 2019 年的16.5%上升到 20%以上。
第一上海证券预计雅迪2020年-2022年销售额为188.6亿元、228.6亿元和277亿元,同比增长57.6%、21.2%和21.1%,2020年-2022年的净利润分别为9.5亿元、12.5亿元和15.2亿元,同比增长84.2%、30.7%和22.2%。该机构给与雅迪2022年20倍的PE,12个月目标价为11.4港元,较现价8.17港元有40%上升空间,维持买入评级。
来源:中华网
免责声明:本文来源于网络,仅代表作者本人观点,与TechWeb无关。凡来源非TechWeb的新闻(作品)只代表本网传播该消息,并不代表赞同其观点。TechWeb对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任