近日，有关国内租车巨头一嗨租车拟二次上市的消息甚嚣尘上，一嗨租车方面表示有计划但没有确定时间。一时间，希望的目光都聚焦于此。

据了解，一嗨租车曾于2014年在美国上市，是首家在美上市的中国租车企业，后于2019年私有化退市，经过短暂的调整，一嗨租车再次出发，誓要引领国内租车业强势腾飞。

公开信息显示，一嗨租车创立于2006年1月，总部位于上海，是国内出行市场的“老玩家”，主要为个人和企业用户提供综合汽车出行服务，客户包括政府部门、事业单位、世界500强企业、央企、国企与民企等，亦是都市白领、商务人士出行的主要选择。

凭借长年稳健、高速发展，一嗨租车现拥有200多种车型，7000多个网点分布在国内450多个城市，其目前在直营城市和直营网点数量、车型数量、渠道订单及流量等多个数据，均领先于行业其他主要品牌，实现了较高水准的出租率、周转率。

有关专家表示，受益于消费升级和交通设施改善，国内自驾游需求持续攀升，而受制于城市限行政策，租车自驾需求也在走高，叠加有本无车人群体量进一步扩增等因素，国内租车自驾市场的扩容态势已较明显，这对一嗨租车等具备优势的企业来说，意味着可渗透基本市场的机会在增加。也就是说，一嗨租车具备了再回资本市场，且获得更高估值的多重可能性，可以说，一嗨租车最终选择港股，应该也是一个深思熟虑的选择。

为中国消费者提供更好、更具品质的出行选择，是一嗨的立身之本。改善国人出行方式，优化社会资源配置始终是一嗨租车的企业使命。我们相信，无论是国内租车业还是一嗨租车，都拥有着无限美好的前景，中国的租车行业一定能做到全球第一。

来源：北国网

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